风洞试验中模型位移与姿势角的微米级误差直接影响气动数据的准确性。研讨标明某大型飞机阻力系数0.0001的不确认度，在长途巡航中将直接引发1%的有效载荷丢失。低速所自主研制的线阵CCD高精度位移丈量体系虽已完成技能打破，但设备驱动风机、电机等旋转部件的振荡搅扰仍是限制丈量精度的中心瓶颈。
四川绵阳，2025年7月我国空气动力研讨范畴的“国家队”我国空气动力研讨与展开中心低速所（以下简称“低速所”）近来与昆山祺迈测控设备有限公司（KM）达到技能服务协作。KM工程师携明星产品KMbalancer II+多功能振荡剖析及现场动平衡仪进驻国家风洞实验室，对中心旋转设备展开高精度振荡确诊与动平衡校对。
在旋转工况下，传统平衡办法易受环境振荡搅扰，导致丈量误差累积。工程师运用KMbalancerII+多功能振荡剖析及现场动平衡仪对主轴进行频谱剖析，经过频谱图观察到振荡原因不是动平衡问题，而是结构松动占主因，且轴向径向2倍，经过多处测点振荡剖析，确认原因：1、两皮带轮不对中形成轴向振荡大；2、结构松动是轴上套筒因工艺问题制造成活套；工程师此行的振荡剖析服务客户表明高度认可，对仪器检测的作用也十分满意。KM表明服务国家级科研机构是对咱们技能纵深性的最高认可。未来将开发适配超低速场景的专用传感器，助力我国空气动力学研讨打破‘微振荡’天花板。”
